如何解决曲轮轴磨损过量导致两个气缸不做功问题？

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  检测山东潍坊发动机配件凸轮轴的方法：
  1、拆下凸轮轴。用千分表或千分尺检查凸轮轴的升程，看是不是过度磨损。
  2、将凸轮轴放在V形铁上，使其能够转动检查弯曲度是否符合要求。
  3、转动凸轮，用千分表测量凸轮凸部的高度。
  4、用千分表或千分尺。检查每个凸轮的 小直径，将凸轮高度处的直径减去这个尺寸就是凸轮的升程，比较每个凸轮的额凸部和升程，将磨损的情况和制造厂的规比较，凸轮允许的磨损量通常是0.005in左右，将尺寸A减去尺寸B就能得到凸轮的升程。
  5、拆下凸轮轴后，检查止推垫是否过度磨损或擦伤。
  6、将千分表昂在凸轮轴的末端。
  7、沿着凸轮轴线方向前后移动凸轮轴测量向间隙，凸轮轴轴向间隙为0.001-0.010in。
  8、不合格的凸轮轴要更换，在安装的时候一定要对齐正时标记。
  检修挺杆的方法：
  1、检拆挺杆应做好标记，以便安装。
  2、检测挺杆的底部应当没有磨损、擦伤、刮痕、或点蚀的痕迹，有凹地或平底的挺杆，如图2所示，必须更换。稍微有点凹底的挺杆磨损量不大，可以继续使用，如果挺杆明显磨损，则应更换。
  3、挺杆的侧外表面应当没有磨损的痕迹。如果挺干的外表面有磨损擦伤、或刮痕，还要检查挺杆是否磨损。如果明显磨损，则应更换。
  4、如果挺杆的质量有问题，可以进行泄漏试验。完成泄漏试验可以利用两个方法。一个是使用一个专用的试验装置，另一个可以在台架上进行。可以按照该装置操作手册中推荐的步骤进行。也可以拆解挺杆，拆下柱塞弹簧，放掉机油。重新组装挺杆，但不要安装挺杆弹簧和卡环。
  按压柱塞，直到感觉到有一点阻力。记下柱塞的位置，然后快速地按下再松开柱塞。观察柱塞返回的位置。如果它保持在下面没有返回到前面记下的位置处，则泄漏程度太高，挺杆应更换。更换旧挺杆但仍使用老凸轮轴是可以的。但是，不能在新的凸轮轴上使用旧的、磨损了的挺杆。