山东潍柴发动机配件厂商华全告诉您发电机转子故障原因

       山东潍柴发动机配件通常是与发电机配件一起保养和维修的，在柴油发电机组的使用中，柴油机和发电机同等重要，我们在了解了山东潍柴发动机配件的一些问题和故障之后，对于发电机的了解也应该有一定的认识。
       在发电机组的转子故障中，常见的有滑环损伤、匝间短路及大轴磁化、转子接地等，下面对故障产生的原因进行分析，并讨论各种故障所具有的危害。
       1、转子滑环损伤
       发电机组的转子滑环的作用是保证电机转子总成具有良好的接触与紧固，可避免产生短路或断路现象。一日转子滑环出现环火故障时，通用发电机组就会出现停机。环火故障产生的原因主要有以下几个:一是转子轴瓦的密封工作没有到位，润滑油会泄漏出来， 终导致滑环与碳刷的接触不良，造成电火花增大;二是碳刷用久之后会变短，弹簧压力变小， 后造成接触电压降，引起电火花过大;三是滑环质量不过关，表面光滑度不够，导致滑环与碳刷接触不良，造成电火花过大;四是碳刷质量不过关，碳刷所含碳灰过多，容易引起过大火花。
       2、转子匝间短路及大轴磁化 通用发电机组转子发生匝间短路时会使磁路失去原有的平衡，造成机组振动，逼停通用发电机组停机，当情况严重时还会使转子绝缘层烧伤，造成多处匝间短路。匝间短路产生的原因一般有以下几个:一是转子的通风孔被堵住时，原有的通风冷却功能失效，造成匝间的绝缘层散热不及时，温度过高烧坏绝缘层，导致匝间短路;二是当通用发电机组运行时，用来避免线圈短路的垫块长时间在各种力的作用下，有可能会发生松动，进而磨坏绝缘层，造成短路;三是匝间绝缘层在热和力的长期综合作用下，可能会被破坏，造成匝间短路;四是铜线材质或焊接工艺不过关，留有毛刺等缺陷，在运行过程中，毛刺会刺破绝缘层，引起匝间短路。 当转子发生匝间短路时，会产生较大的不平衡轴向磁通，因为转子的一些部件属于磁材料，当有不平衡磁通存在时，这些磁材料部件会被磁化，当通用发电机组猛转时，会产生单级电势，一旦汽轮机动静部分产生接触或者轴承油膜破坏，就会连通电路，产生很大的轴向电流，导致轴瓦烧伤。
        以上就是山东潍柴发动机配件厂商华全电力给客户介绍的发电机转子故障中的原因分析，希望对您有所帮助，同时华全电力也期待您的光临，希望可以与您合作。