（1）原因

康明斯发动机动力不足且连续排黑烟，是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过多，燃油与空气混合比例失调，燃烧时严重缺氧，柴油燃烧不完全，悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。

若排气管是断续排黑烟，且伴有“突突”声，说明个别缸燃烧不完全。归纳原因如下：

1、喷油泵调试不当，使供油量过多，燃烧不完全。

2、多数喷油器的喷射质量差。

3、供油不正时。

4、进气门开启高度降低、开启时间推迟，导致进气不足。

5、空气滤清器滤芯过脏或空气滤清器安装有误，使空气不流畅。

6、增压器的增压效能下降。

7、燃油质量过差。

（2）诊断与处理方法

诊断此类故障时，应从故障特征 明显处着手 ，不管是连续还是断续排黑烟，都应遵从这一原则。

1、若康明斯发动机突然冒黑烟，但运行一段时间后故障自然消失，则多为燃油质量较差所致，由于油中的杂质堵塞喷油器致喷射质量差，排气冒黑烟，运行一段时间后杂质被高压油冲掉，此种故障不用处理。

2、若连续排黑烟，可考虑检查进气是否通畅，进气管是否变形增加了进气阻力。先拆下空气滤清器盖，取出滤芯并清理维护后重新试机，观察排气管是否仍继续排黑烟。如果排烟明显减少，则说明是空气滤清器过脏或安装有问题，影响了进气量，应加强对进气系统的维护保养。

3、若进气道气流通畅，则应检查供油时间是否过迟，供油过迟会使进入气缸的燃油来不及充分燃烧就被排出而形成黑烟。

4、多数喷油器的喷射质量严重恶化，燃油雾化差，不能适应燃烧室形状的需要，致使可燃混合气形成困难，部分燃油转化成游离碳被排出。这也是导致黑烟的原因之一，故也应对喷油器进行检查修理。

5、检查燃油质量是否合乎标准，应使用符合该发动机在该地区环境温度下正常工作的标准柴油。

6、检查增压器的工作是否正常。当增压器失效时，康明斯发动机进气终了的压力下降，致使压缩终了温度、压力均下降，影响燃油的喷射雾化和燃烧温度。

7、如喷油泵维修时间不长，排气管排黑烟，动力不足，则应考虑是否喷油泵调试不当使供油量过多，对此应重新校正喷油泵在各种工况下的供油量，使之符合规定。

8、若上述均正常，且发动机已运行了很长时间，可考虑检查气门开启的高度和开启时间是否正确。长时间的使用可使气门传动机件磨损，正常的配气相位和气门升程失准，进气量减少，缸内残余废气量相应增加，直接影响燃油的充分燃烧。

9、对于转速不均，断续排黑烟，发动机无力的诊断可采用逐缸断油法检查。

　　当某缸断油时，发动机转速明显降低，黑烟减少，异响也消失，则说明该缸供油量过多，应对该缸喷油量进行检查调整。若发动机转速变化较小，黑烟消失，则说明该缸喷油器喷雾质量差，应对该喷油器进行检查维修。若发动机转速仍无变化，则说明该缸不工作，应检查该缸的高压供油情况，如喷油泵柱塞副、出油阀副的配合情况怎样，拔叉在油量调节拉杆上的固定螺钉（或齿圈的紧固螺钉）有无松动，柱塞弹簧有无折断等。若均正常，则应检查喷油器的工作情况和该气缸是否有机械故障。
       山东潍柴发动机配件发动机动力不足排黑烟的原因如上所述，在柴油发电机组的使用前需要检查机组的油箱和配件是否符合安装要求，如果先启动前的检查中发现问题，应及时的解决，以免在启动后发生。