发电机组山东潍柴发动机配件活塞环易产生故障、原因及维修，下面华全给大家具体的介绍一下其中的原因和故障分析。

1、活塞环开口间隙的确定

活塞环装人气缸后，切口处必须保持一定的间隙，此间隙称为活塞环的闭口间隙。若装人气缸后的间隙过小，活塞环会受气缸内高温的影响而膨胀致使活塞环折断；若装人气缸后的间隙过大，则会使活塞环出现严重漏气，导致柴油机功率不足，并会引发一系列故障。因此，维修人员在装配活塞环时一定要按柴油机维护说明书中的规定执行。

2、活塞环易产生的故障的原因

活塞环在使用中易出现严重磨损、弹力减弱，内部结胶及折断等故障。活塞环在长期的使用过程中，受到高温、高压和往复运动的影响，会出现磨损。当磨损达到一定程度时，活塞环的弹力开始减退，端隙、侧隙和背隙也会逐渐增大，对燃烧室的密封作用会减弱。在活塞环的密封作用减弱后，柴油喷人燃烧室后就会出现燃烧不完全，燃烧室内产生的高温气体会通过活塞环的间隙进入曲轴箱，使活塞环内积炭增多，密封作用的减弱，也造成了润滑油上窜，使用的时间越长，活塞环内部结胶就会越多。活塞环折断一般是由于装配方法不正确或活塞环被积炭卡死所造成。

3、活塞环损坏的故障现象及修理

柴油机在运转中排气管冒黑烟、蓝烟，或润滑油内进入柴油且功率急速下降时，一般可认为是活塞环出现故障所致。活塞环价格较低，损坏后一般换用新件即可。
        发电机组山东潍柴发动机配件活塞环在机组运行中持续做功，如果机组中的配件出现异常的话，活塞环很容易出现问题。以上介绍希望对您有所帮助，同时华全电力也期待您的光临，希望可以与您合作。华全咨询热线：400-162-0536