关于我们 企业资质 配件中心资讯技术 合作伙伴 视频专区 销售网络 售后服务 联系我们

山东潍坊经济开发区古亭街11666号
咨询热线:159 0536 0309
座机:0536-8185701
电子邮箱:0712@hqdl.cn

  当前位置:主页 > 资讯技术 > 故障处理 > 正文 

山东潍柴配件故障积累使机组压缩比降低的原因

  发表时间:2016-09-08 09:32   来源: 未知   TAG标签: 山东潍柴配件   点击:168次
微信公众号:hq05361092 选机组,微信扫码帮您解答
        山东潍柴配件出现故障或者是压缩比出现变化,不仅影响柴油机的动力性和经济性,而且影响其启动性能。在设计时每台柴油机都规定了一个 佳压缩比,但在使用中,由于各种相关因素的影响,其压缩比往往会降低。那么在使用其降低的原因是什么呢?
1、山东潍柴配件活塞在压缩终了时的位置偏低,相关零件变形或主要尺寸极差。例如在磨削曲轴连杆轴颈时,没有调整好偏心距,使磨削后的曲轴回转半径变小;连杆弯曲,使连杆大、小端孔中心距缩短;活塞销座孔铰偏,使活塞销座孔中心线至活塞顶平面距离缩短。这些因素,都会造成活塞在压缩上止点时的位置下移,压缩比下降。
2、相关零件配合间隙过大。当曲轴主轴承与主轴颈、连杆轴承与连杆轴颈、连杆衬套与活塞销或活塞销与销座孔的配合间隙过大时,在压缩过程中,往往会造成活塞上止点的实际位置下移,使压缩比下降。因此,修理中应将这些配合间隙控制在允许值范围内。
3、燃烧室容积偏大,气缸垫厚度超过设计要求,或人为地增加了缸垫厚度。此时应更换符合要求的缸垫。气门与气门座严重磨损,气门下沉量过大(甚至超过极限值)。此时应更换气门与门座圈。活塞顶部凹坑(燃烧室的组成部分)烧蚀缺损,或换错零件,使凹坑容积过大(可用注水对比法检查)。此时应换用合格的活塞。缸盖上的涡流室烧损,或质量不合格,容积过大(可用注水对比法检查)。此时应更换合格的缸盖。
        山东潍柴配件压缩比下降的诸多因素中,往往单个因素的影响并不大,但多个因素积累叠加时对压缩比的影响就大了。为了使柴油机的压缩比能控制在规定的范围内,关键在于提高修理质量,做好零件的修理、测量和选配工作,在技术要求允许的范围内,尽量选用较小的装配间隙。当柴油机出现启动困难、功率下降、油耗上升而气缸密封性、配气及供油均正常,似乎查不出故障原因时,不要忽视对压缩比的检查。因此,修理中应遵守操作规范,保证修理质量;同时在换件时不要忘了检查,不要错换或装用不合格零件。换件时应检查的内容有:曲轴回转半径,连杆大、小端孔的中心距,活塞销座孔中心线至活塞顶平面的距离,机体上平面与主轴承座孔中心线之间的距离。
       山东潍柴配件长期积累的故障导致机组压缩比降低,给机组带来了较大的影响,因此,在使用发电机组时应该正常的操作,以及正确的维修。

Copyright © 2010-2014 潍坊华全电力有限公司 版权所有 严禁复制
本公司主营产品: 山东潍柴发动机配件 山东潍柴配件 潍柴动力零配件